10月29日晚,小米创始人兼CEO雷军介绍了小米SU7 Ultra量产版。雷军表明,小米SU7 Ultra 量产版是“地表最快的四门量产车”。
价格方面,小米SU7 Ultra定价为81.49万元。雷军表明,小米SU7 Ultra 量产版将于2025年3月正式发布,10月29日22:30分敞开预定,意向金1万元,在正式发布后意向金随时可退。
本年3月底,小米首款轿车正式发布,并于4月初开端正式交给。据小米轿车最新发布,上市第3个月,小米轿车交给就打破10000辆,到现在,10月单月交给量已反抗20000辆,估计11月提前反抗全年10万辆交给方针。
“(小米SU7 Ultra)是咱们小米SU7悄悄定位最高端、功能最强壮的一辆车……它是咱们常说的‘西装坏人’,表面很绅士,心里很勘探。”雷军表明。
据了解,小米SU7 Ultra 量产版定位是“可街可赛”,既能在城市通勤运用,完成合法上路,也能在原厂状况直接上赛道,具有“纯粹赛道基因”。
小米官方此前曾泄漏称,小米SU7 Ultra 量产版和小米SU7 Ultra Prototype(以下简称“PT版”),三电机体系、赛道版电池、热办理体系等核心技术才干相同。不同之处在于,小米SU7 Ultra PT版是小米轿车纯电架构打造的赛道原型车,彻底为赛道而生,无法完成合法上路。
功能方面,小米SU7 Ultra 量产版采用了小米超级三电机体系,采用了小米彻底自研的超级电机V8s,最高转速到达27200rpm。据介绍,小米SU7 Ultra 量产版最大马力高达1548PS,百公里加快1.98秒(不含起步时刻),规划最高时速到达350km/h。“这是轿车科技巅峰体现,千万级超跑才具有的实力。”雷军表明。
电池方面,小米SU7 Ultra 量产版搭载了宁德送行麒麟Ⅱ高功率电池包,峰值电压到达897V,最大充电倍率到达5.2C,10%到80%电量充电时刻仅需11分钟。“高速驾驭是极端耗电的,需求有十分强壮的输出功率,才干供应电机需求。”雷军表明。
制动方面,小米SU7 Ultra 量产版从100km/h到0km/h制动间隔为30.8米。雷军表明,这得益于小米SU7 Ultra量产版装备了跑车中尺度最大的赛级碳陶瓷制动盘,最高工作温度超越1300摄氏度,是一般钢刹车盘的2倍以上,且分量更轻,能大幅增强刹车的控制功能。
而碳陶瓷刹车盘此前遍及用于飞机和高速列车之上,具有密度低、耐高温、冲突功能高且安稳等长处。在轿车方面,碳陶瓷制动盘一般只在高功能车、赛车等高端轿车上运用,但本钱昂扬,以特斯拉此前Model S Plaid车型上线的碳陶瓷刹车套件(含碳陶瓷制动盘)为例,选装价到达10.9494万元。
关于网友重视的该跑车是否有声浪,雷军在现场也进行了展现:
此前外界盛传小米SU7 Ultra价格将达80万元人民币。在发布会上,小米SU7 Ultra量产版价格得以揭晓——81.49万元,对此价格,雷军表明,“我说过不会太廉价,有一点点小贵。”
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